認識兒童汽車座椅是現今所有家長們的必備須知，因應台灣政府自2020年訂定的法規規範，孩子從新生兒時期就會開始接觸安全座椅，至12歲前的行車安全議題皆與安全座椅密不可分。本篇PERO小編將說明兒童汽車座椅常見的5個迷思，並為家長們解析並提供正確的觀念，讓家長們的兒童汽車座椅知識更上一層樓。
兒童汽車座椅的種類與功能
兒童汽車座椅的種類大多以汽座組別與兒童適用年齡區分，依據台灣CNS11497及歐盟ECE R44/04規定，將兒童汽車座椅分為G0、G0+、GI、GII、GIII五個組別，對應的體重及年齡可參考下表。
| 汽座組別 | 兒童體重(kg) | 兒童汽座適用年齡 |
|---|---|---|
| G0 | <10kg | 約0-9個月 |
| G0+ | <13kg | 約0-2歲 |
| GI | 9-18kg | 約9個月-4歲 |
| GII | 15-25kg | 約3-7歲 |
| GIII | 22-36kg | 約5-12歲 |
常見的兒童汽車座椅種類年齡跨度
- 0-4歲兒童汽車座椅（0-18公斤兒童汽車座椅）
0-4歲汽座是新生兒至幼兒時期適用，適用體重為0-18kg，兒童在達到18kg後，通常會替換為成長型安全座椅或增高墊。
- 0-7歲兒童汽車座椅（0-25公斤兒童汽車座椅）
0-7歲汽座的使用跨度略長於0-4歲汽座，適用體重為0-25kg，兒童達到18kg後，汽座可拆除GI階段的五點式安全帶轉換為GII階段的三點式安全帶使用（15-25公斤兒童適用）
- 2-12歲兒童汽車座椅（9-36公斤兒童汽車座椅）
2-12歲汽座的適用體重為0-18kg，支援前向乘坐，不過為因應台灣2歲前須反向乘坐安全座椅的法規規範，故會建議兒童就算已滿9公斤還是盡量滿2歲後再使用這類安全座椅。
- 3-12歲兒童汽車座椅（4-12歲兒童汽車座椅）
3-12歲汽座又被稱為成長型安全座椅，是兒童體重15-36kg階段使用的兒童行車安全保護裝置，增高墊也歸類在此組別。
兒童汽車座椅5大迷思
PERO小編在該段落整理了PERO的客服人員及ptt、Mobile01、Dcard等網路論壇經常被問到或探討的兒童汽車座椅迷思，並提供家長們正確的解答與觀念。
迷思1：ISOFIX安全性比汽車安全帶更高？
- 正確安裝並通過檢測的話，ISOFIX與汽車安全帶安裝汽座的安全性相等。
ISOFIX安裝具備簡便及高穩定性，既便利省時又可降低安全座椅誤裝的風險，是現今市售安全座椅常見的安裝方式。不過若論及安全性，同樣是正確安裝並通過檢測，無論是ISOFIX安裝或汽車安全帶安裝安全座椅，兩者效果相等，並無高低之分。
有些車款不具備ISOFIX裝置，必須要使用支援汽車安全帶安裝的安全座椅才符合安全規格，爸媽們千萬不要一味追求支援ISOFIX安裝，最後卻發現不適用汽車的安裝規格，反而得不償失。
迷思2：五點式安全帶更安全？
- 兒童超過18kg後，五點式安全帶無法正確使用，將等同於誤裝。
該疑問通常會出現在，兒童即將更換為成長型安全座椅或增高墊，改用汽車三點式安全帶束縛的階段。一般來說，五點式安全帶適用於0-18kg兒童，該階段兒童身體的肌肉量較不足，須依靠安全座椅五點式安全帶的高束縛力，並藉由多個支撐點分散撞擊力道。
但對於大部份超過18kg的兒童來說，因重量、身形已超出五點式安全帶的保護範圍，五點式安全帶無法正確束縛兒童，也就等同於誤裝。PERO小編建議如兒童已無法使用五點式安全帶正確束縛，應讓兒童改乘坐成長型安全座椅或增高墊輔助使用汽車三點式安全帶。如果身形條件都符合安全座椅的適用標準，且正確安裝的話並不會有安全性的差異。
迷思3：新生兒汽車座椅要平躺？
- 新生兒乘坐安全座椅不一定要平躺。
在台灣，目前相關法規及CNS11497檢測皆無明文規定安全座椅的傾斜角度。在嬰幼兒頸椎發育尚未完全前，一般會需要可平躺的環境，但PERO小編建議行車期間乘坐兒童汽車座椅時不要180度平躺，常見的傾斜角度會落在160-165度，接近但不完全平躺。主要原因在於160-165度傾斜的狀況下，撞擊力道可以透過背部大面積分散。
迷思4：外國購入的安全座椅品質更佳？
- 安全座椅必須通過CNS11497標準才能在台合法販售，水平購入的安全座椅不在此限，建議購買境內代理商或品牌商授權通路販售的合法汽座。
台灣的兒童汽車座椅檢測標準CNS11497雖是根據歐盟ECE R44/04起草，但部分啟用的檢測標準實比ECE R44更嚴格。CNS11497合作實驗室ARTC是世界一致公認測試難度最高的，判定標準幾乎無容忍空間，因此很多國外安全座椅是因為無法通過安全測試而無法在台灣販售。目前在台灣販售的安全座椅款式眾多，具備特殊設計的也不少，大部分都可以符合家長們的需求，PERO小編會建議購買管道以境內為主即可，家長們除了在各安全座椅品牌官方直營的門市、購物網站外，也可以參考蝦皮、momo等大型電商平台。
另外如需售後保固的話，境內購買也會相對代購或國外購入方便且有保障。
迷思5：添加阻燃劑的兒童汽車座椅不安全？
- 添加阻燃劑亦須通過無毒檢測，以確保添加物的劑量在安全標準內。
兒童汽車座椅添加阻燃劑最主要的功用在於延緩汽座燃燒速度，以爭取更多的逃生時間。目前各國的安全座椅檢測標準一般都設有阻燃及無毒項目，即使兒童汽車座椅為了通過阻燃檢測而添加微量化學藥劑，但也必須同時通過無毒檢測，以確保劑量在安全標準內，對孩童無害。建議家長們可以再斟酌看看。
兒童汽車座椅選購推薦
台灣兒童汽車座椅法規
1. 安全座椅需安裝於後座
《道路交通安全規則》第89條第1項第4款規定，兒童須乘坐於小客車之後座，也就是說，兒童安全座椅不可以安裝於前座（副駕駛）座位。
2. 2歲以下兒童須後向乘坐安全座椅
《小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法》第4條第1款規定，年齡在2歲以下者，應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅。
3. 4歲以下兒童須使用安全座椅
《小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法》第4條第2款規定，年齡逾2歲至4歲以下且體重在十八公斤以下者，應坐於車輛後座之幼童用座椅。
未依規定使用安全座椅處1500~3000元罰鍰
(一) 2歲以下兒童須後向乘坐安全座椅
(二) 4歲以下兒童須使用安全座椅
小型車附載4歲以下兒童於行車間未遵守以上兩項規定者，可依《道路交通管理處罰條例》第31條第3項規定，處駕駛人新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。
4. 4-12歲兒童應乘坐於汽車後座
小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條規定，年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。
4-12歲兒童雖無強制規定，但仍建議行車期間使用安全座椅或汽車兒童增高墊。
資料來源：全國法規資料庫 – 道路交通安全規則；全國法規資料庫 – 小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法；全國法規資料庫 – 道路交通管理處罰條例
兒童汽車座椅常見問題
本段落PERO小編彙整兒童汽車座椅常見問題，為家長們提供解答。
4-12歲安全座椅如何選擇合適尺寸？
4-12歲安全座椅一般會比0-4歲或0-7歲等新生兒適用的安全座椅輕便，寬度也相對窄，不過若是要同時安裝多台4-12歲安全座椅，家長們可以先測量看看汽車後座兩側塑膠件最突出處的距離，初步參考汽座寬度，選定幾個款式後再到現場實體門市試裝，準確度最高。
兒童汽車座椅的使用年限？
目前安全座椅並無明文規定的使用年限，市面上的安全座椅如有特別註記使用年限者則通常為5-7年，不過安全座椅的使用年限最主要會與實際的使用狀況與保存環境相關。
台灣的氣候潮溼悶熱，實務上，安全座椅一般會常駐於汽車內，再經太陽長期曝曬，有可能會縮短安全座椅的壽命。除此之外，若兒童不正確乘坐、食物殘渣留於安全座椅上、或是安全座椅進水等狀況，未及時處理也可能造成相關零件受損。
如何定期檢查與維護安全座椅？
家長們可以維持大約2-4個星期檢查一次安全座椅的狀況，並維持兒童汽車座椅的清潔，最理想的狀況是偶爾能將安全座椅拆下，放置於乾燥陰涼通風處，避免長期於高溫潮濕或太陽直射的環境。定期拆下安全座椅，也可使汽車皮椅適當恢復彈性。
延伸閱讀：2024安全座椅規定保障兒童安全七大指南
安全座椅坐到幾歲？
根據《小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法》第4條第2款規定，年齡逾2歲至4歲以下且體重在十八公斤以下者，應坐於車輛後座之幼童用座椅。未依規定使用安全座椅處1500~3000元罰鍰。
在台灣，4歲以下的兒童強制規定使用安全座椅，至於4-12歲兒童也建議使用成長型安全座椅或增高墊至兒童身形已無法使用為止。
車子沒有ISOFIX可以另外加裝ISOFIX支架嗎？
目前市面上有關ISOFIX加裝的產品分為兩種：一為汽車原廠支架，一則為輔助金屬支架。汽車原廠ISOFIX支架即為汽車本身的ISOFIX裝置，家長需額外注意購買前先確認車款規格是否與汽車原廠ISOFIX支架相符；輔助金屬支架屬於非汽車本身的配件，功能僅是輔助提升乘坐安全座椅的舒適性及穩定度，並不會在加裝後就提高安全性，非必要性配件，另外，若是五點式安全帶的安全座椅，如新生兒安全座椅等不適用輔助金屬支架。
